Le changement des pièces de suspension exige de la précision. Cet outil de séparation de joint à rotule permet de désolidariser les éléments sans effort mécanique excessif. Conçu pour s'adapter à la majorité des véhicules légers, il se positionne facilement dans les espaces restreints sous l'aile pour libérer la rotule sans endommager les filetages ni les soufflets en caoutchouc.
Grâce à sa vis de force à filetage fin, cet extracteur déploie une pression progressive et contrôlée. Vous n'avez plus besoin d'utiliser un marteau lourd qui risque de fausser les bras de suspension. L'effet de levier maximal garantit un décollement net, même sur les pièces grippées par la rouille ou le temps.
| Caractéristique | Détail technique |
|---|---|
| Matériau | Acier forgé à haute résistance |
| Ouverture de la mâchoire | 20 - 22 mm |
| Plage de serrage maximale | 50 mm |
| Entraînement | Vis hexagonale pour clé standard |
Que ce soit pour le remplacement d'un bras de direction ou d'un amortisseur, cet accessoire compact se range aisément dans votre caisse à outils et reste opérationnel en quelques secondes.
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