Le corps papillon pour Audi est un composant mécanique de haute précision, essentiel à la régulation du débit d'air admis dans le collecteur d'injection. Développé spécifiquement pour restaurer les performances d'origine des motorisations diesel de forte cylindrée, cette pièce assure une gestion rigoureuse de la combustion interne.
Une régulation d'air défaillante entraîne systématiquement des pertes de puissance lors des phases d'accélération et un ralenti instable au feu rouge. En installant ce boîtier papillon en aluminium coulé, vous rétablissez le ratio air-carburant optimal calculé par le calculateur électronique. Le moteur retrouve son couple initial, garantissant des reprises fluides sur autoroute et une souplesse de conduite retrouvée en cycle urbain.
Conçu pour résister aux dépôts de calamine et aux variations extrêmes de température sous le capot, ce modèle intègre des pignons internes renforcés pour prévenir l'usure prématurée des dents de l'actionneur électronique. Cette conception robuste élimine le risque de blocage de la valve d'admission, vous évitant ainsi le mode dégradé du véhicule et les voyants d'alerte moteur intempestifs sur votre tableau de bord.
Cette pièce de rechange correspond aux architectures moteurs nécessitant une monte rigoureuse et une calibration immédiate après installation.
| Paramètre Technique | Valeur / Spécification |
|---|---|
| Matériau du boîtier | Aluminium injecté haute densité |
| Type de fonctionnement | Électronique (connecteur 4 broches) |
| Diamètre nominal | 65 mm |
| Références croisées | 059145950H, 059145950D, 059145950A, 12SKV058 |
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